4) Estourou hoje.

Todo o transporte coletivo de Goiânia é clandestino. Não tem contrato que o ampare. Em 1.976 estava falido e o estado pegou a concessão por 10 anos. Depois por mais 10 anos e depois mais 10. Segundo o advogado especialista em transporte João José Machado de Carvalho, após a primeira concessão deveria ter sido aberta a licitação e as prorrogações não têm valor algum. Disse mais: as companhias irão negociar primeiro com as transportadoras de fora de Goiás para não aparecerem na licitação depois negociam com a prefeitura e esta abre a licitação de cartas marcadas. Foi o que foi dito em uma audiência na A. L. de Goiás.